L'hypothèse de la vitre brisée est une théorie criminologique développée par les chercheurs James Q. Wilson et George L. Kelling en 1982. Elle suggère que des signes de désordre et de vandalisme dans un quartier, tels que des vitres brisées ou des graffitis, peuvent favoriser la délinquance et les comportements criminels.
L'idée centrale derrière cette hypothèse est que des signes extérieurs de négligence et de désordre, tels que des bâtiments abandonnés ou des quartiers mal entretenus, donnent l'impression que personne ne se soucie de ces lieux et que l'ordre moral et social n'est pas respecté. En conséquence, cela crée un environnement propice à la délinquance et au crime, encourageant les individus à agir de manière antisociale.
Selon Wilson et Kelling, si un quartier laisse une vitre brisée sans réparation pendant une période prolongée, cela envoie un signal aux individus criminels que la communauté ne se soucie pas de son environnement et de la criminalité, ce qui risque d'entraîner une augmentation de la criminalité. Les auteurs affirment que la dégradation de l'environnement physique d'un quartier peut influencer le comportement des individus et leur perception de l'ordre social, les incitant à adopter des comportements délinquants.
Pour remédier à cela, Wilson et Kelling recommandent une approche de "tolérance zéro" qui consiste à réparer rapidement les signes de désordre et de vandalisme, afin de montrer que la communauté se soucie de son environnement et qu'elle est prête à prévenir et à punir les actes criminels. Cette approche implique également une collaboration entre la police, les autorités locales et les résidents pour maintenir l'ordre et la sécurité dans les quartiers.
L'hypothèse de la vitre brisée a été critiquée par certains pour sa simplification de la relation entre désordre environnemental et criminalité, ainsi que pour sa tendance à se concentrer uniquement sur l'aspect répressif plutôt que sur les causes sous-jacentes de la criminalité. Malgré cela, la théorie a eu une influence importante dans les domaines de la politique de sécurité publique et de l'aménagement urbain.
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